Démarches globales et intégrées d'analyse et d'optimisation des déplacements générés par une entreprise, collectivités et bassins économiques, les PDE ont été amorcés en 2003 par une étude d'opportunité régionale. Ils se développent en Paca avec le soutien de la Direction régionale ADEME.

Aujourd'hui, plusieurs missions d'animation et de soutien aux PDE sont soutenues par le FREE. L'une est prise en charge par la CCI Marseille Provence et a comme périmètre le territoire des Bouches-du-Rhône. Une autre a été achevée sur les Alpes-Maritimes par la CCI de Nice-Côte d'Azur, qui intensifie son effort de sensibilisation et son soutien technique aux porteurs de projets, suivis par un chargé de mission dédié. Investies dans la sensibilisation et l'accompagnement technique des entreprises pour la mise en oeuvre des PDE, ces CCI ont vu leurs missions renouvelées ou renforcées. C'est ainsi que la CCI84 s'est jointe à la mission sur son territoire.

• Parmi les démarches engagées ou en cours en 2007-2010, citons le PDE interentreprises de Sophia-Antipolis (06), ainsi que le PDE interne à la CCI de Nice.
• Pôle emploi Paca a engagé en 2010 un diagnostic pour un PDE couvrant tous ses sites en région, soit 3 800 salariés.
• Le plan de déplacements d’administration (PDA) du CG 13 concerne 6 200 agents. La collectivité a entre autres actions devancé l’instauration de la prime transport et créé un pool de véhicule de services.
• Le PDE de l'AP-HM (Assistance publique - Hôpitaux de Marseille) s'est focalisé sur la gestion de la mobilité et la création d'un service de co-voiturage. Avec 12 000 agents concernés sur quatre sites, le PDE de l'AP-HM est l'un des plus important de la Région.
• La Ville de Gap (05), par l'embauche d'un conseiller en mobilité, vise pour sa part à rationaliser les pratiques et les choix de modes de déplacements de ses administrés, salariés etc. La municipalité anime en parallèle la mise en œuvre d’un Plan de déplacements inter-administrations (PDIA) dont la phase d’analyse a été conclue en 2010. Le plan d’action est applicable à tous les services publics du centre et leurs 2 600 agents. Il associe également les services de l’État, le centre hospitalier et le Conseil général.
• À Marignane (13), Daher et Eurocopter (900 salariés) se sont associées dans une étude préalable à la mise en place d’un PDIE.
• À Cannes, Thalès Alenia Space (1 950 salariés, 450 sous-traitants) affichait un recul de 12,8 % des pratiques auto-solistes à la fin 2008.

 

• Texas Instruments (06) a achevé ses études en 2005, à l'instar de France Télécom (13), qui, avec l'aide de l’Agence, a recruté une personne ressources animant le projet. 15 % des 1 200 salariés de Texas instruments utilisent aujourd’hui des solutions alternatives à la voiture, l’entreprise vise 20 % en 2010.
• L’aéroport Nice Côte d’Azur a quant à lui lancé son PDE lors de la semaine de la mobilité 2008, avec une série de mesures à l’attention de ses 550 salariés.
• Sur une dizaine d'autres sites, notamment dans les Bouches-du-Rhône et les Alpes-Maritimes, la démarche a été initiée en interne ou avec l'appui de consultants. À l’exemple du Plan de déplacements inter-entreprises (PDIE) de Sophia-Antipolis (06), exemplaire par sa dynamique mobilisant 13 entreprises et 5 000 salariés, le management de la mobilité trouve un terrain idéal dans les démarches collectives ciblant de larges effectifs à l’échelle de parcs d’activités. D’où l’émergence de nouveaux PDIE : à Aix-Les Milles (13) dans le cadre de Mobipôle associant 13 entreprises et 26 000 salariés, et sur la zone des Paluds (Aubagne, 13), où la mise en oeuvre des actions du PDIE a mobilisé 7 entreprises et 4 000 salariés.

5 000 salariés concernés par le Plan de déplacements interentreprises de Sophia-Antipolis

Information des salariés sur la mise à disposition d’un parc
de vélos à assistance électrique (PDIE de Sophia-Antipolis, 06)

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