En Guyane, les déchets de verre servent désormais à construire les routes. En réduisant ainsi le volume des déchets. À l’instigation de Titri, mascotte de la déchèterie, les routes prennent de la bouteille…

Les habitants de Guyane peuvent contribuer à la construction et à la réfection des routes : depuis la fin 2006, leurs déchets en verre sont collectés et valorisés en sous-couche routière. Fini le stockage en décharge. En quatre mois, 70 tonnes de verre ont ainsi été récupérées, grâce à une opération «coup de poing» organisée par la délégation Guyane de l’ADEME. Complice, la Communauté de communes de centre littoral (CCCL) a financé dix conteneurs et 100 bacs à roulettes répartis dans les restaurants et les libres-services de Cayenne, Matoury et Rémire-Montjoly.
«Il fallait parvenir, en un temps très court, à collecter un minimum de 40 tonnes pour pouvoir effectuer un premier chantier et évaluer la faisabilité de la mise en œuvre du verre par l’entreprise de BTP choisie pour cette opération», explique Magali Rocher, ingénieur de la délégation Guyane de l’ADEME. Le test a eu lieu en septembre 2007, dans une rue pleine de nids de poule du centre de Cayenne. 80 % de graves (de gros graviers) et 20 % de verre ont servi à fabriquer 75 mètres de chaussée neuve.
Ce succès est le fruit du travail de préparation des mentalités à la collecte du verre. Pendant les festivités de fin d’année et la période du carnaval, très populaire dans ce département, la communauté de communes de centre littoral et la délégation Guyane de l’ADEME ont lancé une grande campagne d’affichage dans les rues et publié de nombreuses publicités dans la presse, la radio et la télévision locales. «Les conteneurs ont été littéralement pris d’assaut, car les gens s’étaient préparés et avaient stocké leur verre», rapporte Magali Rocher.

Sur la bonne voie…
L’objectif initial de 40 tonnes a été largement dépassé, autorisant ainsi la poursuite du ramassage du verre. En revanche, il a fallu retirer des libres-services les bacs à roulettes dont la collecte coûtait trop cher, en raison du trop grand nombre de déchets différents (plastiques, cannettes, etc.) retrouvés. Le broyage du verre recueilli a lieu sur une aire de stockage ouverte par l’entreprise de BTP partenaire. La valorisation en sous-couche routière rend ainsi possible la valorisation locale des déchets de verre, malgré une situation locale peu favorable : les gisements de verre sont trop petits pour pouvoir amortir les équipements de traitement utilisés en métropole. «Nous n’avons pas assez de déchets, et la population est éparpillée sur un territoire très vaste», résume Magali Rocher.
Le nombre de conteneurs sera multiplié par 20 pour atteindre, d’ici 2009, 4 600 tonnes de verre collectées. L’équivalent de 30 km de route, la longueur moyenne de chaussée construite chaque année en Guyane. Les communes, chargées de la collecte, verront à partir de 2008 cette tâche progressivement confiée à la CCCL, déjà responsable du traitement du verre.

Bonnes pratiques

«T’es passé chez Titri ?» Titri, c’est la mascotte créée pour la déchèterie de Guyane. Elle représente un petit personnage métallique, composé d’un ventre en ressort et de bras en feuilles d’arbre. «Les habitants l’ont très vite adoptée et utilisent son nom comme synonyme de déchèterie», explique Magali Rocher. Une popularité utile pour les campagnes publicitaires en faveur de la valorisation du verre en sous-couche routière : Titri a été représenté sur un ruban d’asphalte, juché sur quatre roues derrière un volant. Puis des autocollants à son effigie ont été apposés sur tous les conteneurs et bacs utilisés pour la collecte du verre, permettant leur localisation rapide par les foyers.