La ville d’Aix-en-Provence et le réseau “Aix en Bus” ont mis en place fin 1999 un service de transport à la demande pour desservir les zones périurbaines peu denses. Deux des cinq secteurs concernés étaient auparavant desservis par une ligne régulière peu fréquentée, les trois autres ne bénéficiant jusqu’alors d’aucun moyen de transports en commun. Ce service, nommé Proxi Bus, s’adapte aux besoins des clients qui appellent un numéro vert pour effectuer leur réservation. Le prix de la course correspond aux tarifs pratiqués sur le réseau. Les véhicules utilisés sont des minibus d’une capacité maximale de 19 personnes. Depuis sa création, la fréquentation de Proxi Bus a augmenté. En moyenne, 3 600 passagers par mois ont été transportés en 2001.
Parallèlement, un service spécifique “Proxi Bus Plus”, également payant, est proposé aux personnes à mobilité réduite qui sont prises en charge de porte à porte. Le nombre moyen de voyageurs par mois, qui s’est élevé à 1 013 en 2001, est en croissance régulière.
Ce système, dont le coût global annuel est estimé à environ 150 000 euros, est financé par la communauté d’agglomération du Pays d’Aix. L’ADEME a participé à sa promotion en soutenant les actions de communication au travers de l’ARENE (Agence régionale de l’environnement et des nouvelles énergies).

Organisées à l’initiative du Conseil de l’ordre des architectes Midi-Pyrénées, en partenariat avec le Conseil régional, la DRAC (Direction régionale des affaires culturelles), l’ADEME et Gaz de France, des rencontres conviviales rassemblent tout au long de l’année 2003 élus locaux, architectes et acteurs de la construction publique autour d’un axe de réflexion : le développement durable. Ces réunions, qui se déroulent dans les huit départements de la région, ont en effet pour principal objectif de présenter de façon générale ce concept ainsi que son application dans la construction publique, en rappelant notamment les principales dispositions légales (loi MOP relative à la maîtrise d’ouvrage publique et à la maîtrise d’œuvre privée, nouveau code des marchés publics…). Elles sont également l’occasion de mettre en avant des opérations départementales ayant fait l’objet de relations étroites entre élus et architectes. L’ADEME apporte sa contribution à la mobilisation des acteurs de terrain et des décideurs en intervenant spécifiquement sur la démarche HQE (Haute qualité environnementale).