Le 24 octobre dernier a été inaugurée au Centre national d’études spatiales (CNES) de Toulouse une nouvelle unité de production énergétique, unique en Europe. Elle utilise un procédé trigénération à “double effet”. C’est-à-dire que l’installation a recours à un système à absorption de dernière génération qui permet un rendement 70 % supérieur à celui d’un équipement classique (dit “simple effet”). Cette centrale fonctionne au gaz naturel et produit simultanément de l’électricité, de la chaleur et du froid. Elle permettra au CNES de maintenir les conditions de température et d’hygrométrie de ses installations, qui nécessitent une production simultanée d’eau chaude (95°C) et d’eau glacée (6°C), été comme hiver. En outre, le Centre a la possibilité, en cas de coupure d’électricité par exemple, de produire lui-même l’électricité nécessaire à son fonctionnement.
Cette installation a été subventionnée par le Conseil régional Midi-Pyrénées et l’ADEME, dans le cadre du programme PRELUDE (Programme régional de lutte contre l’effet de serre et pour le développement durable).

Inaugurée le 6 août 2001, la navette électrique OREOS, choisie par la Connex (société de transport) pour la Communauté urbaine de Bordeaux, a conquis les Bordelais. Discrète, silencieuse et non polluante, elle se faufile efficacement dans l’hyper-centre de Bordeaux. Apprécié pour sa fiabilité (le meilleur véhicule de sa catégorie en Europe), ce petit véhicule de 22 places (dont 9 assises) est alimenté par 2 batteries d’un poids de 700 kg chacune.
Sa vitesse maximale est de 35 km/h et son autonomie de 65 km. La navette passe toutes les 10 minutes et le chauffeur s’arrête sur un simple signe de la main. En quelques mois, ce nouveau mode de transport a trouvé son public. De 600 passagers par jour en septembre 2001, sa fréquentation début 2003 atteint 1 400 personnes par jour. Par son originalité, la navette attire pour plus de la moitié une clientèle non habituée aux transports en commun. EDF et la Région ont apporté des aides au financement de ce projet, tout comme l’ADEME qui a participé à hauteur de 98 177 €, soit près de 10 % de l’investissement total.