Mensuel à destination des entreprises et des collectivités territoriales

 N° 110 / mai 2006 Lettre | Dossier | Newsletter S'abonner | Archives 
Et si ça changeait ?

Cela fait des années que l’ADEME – avec de nombreux partenaires – travaille pour des transports plus propres et plaide pour des économies d’énergie avec toute une palette d’actions : R&D, évolutions technologiques, alternatives à la voiture, transports en commun, PDU, PDE, campagnes de sensibilisation pour que les Français « lèvent le pied » …

Aujourd’hui, ce travail commence à porter ses fruits.

Un premier résultat est au rendez-vous : les Français roulent moins et peut-être mieux. En 2005, la consommation d’énergie finale pour les transports a baissé de 0,8 %. Le kilométrage moyen des voitures a même chuté de 3 % et les ventes de carburants routiers de 1 %. La tendance amorcée en 2004 s’est accentuée en 2005. Bien sûr, les radars comme la hausse des prix expliquent aussi cette sagesse nouvelle mais encore relative d’autant qu’il est avéré que toutes les énergies fossiles vont rester durablement chères, voire continuer à grimper. Et même si l’incorporation de biocarburants croît fortement (+ 18 % en 2005), elle ne pourra avant plusieurs années enrayer la hausse des consommations de gazole (+ 0,9 %).

De plus en plus rares et coûteuses, les énergies fossiles sont devenues vitales dans nos sociétés. Mais elle sont néfastes aussi bien en termes de pollution de proximité que d’effet de serre. Autant de raisons pour les consommer avec modération.

Carole Le Gall
Nouvellement nommée directrice opérationnelle
déléguée énergie, Air, Bruit.