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1. Contexte :
Mise en service en 1985, la première ligne de tramway parcourt la ville d’Est en Ouest sur près de 13 km. La seconde ligne, longue de 14 km, va du Nord au Sud en traversant le cœur historique de la cité.
Désormais, les nantais disposent du plus long réseau tramway de France. Celui-ci enregistre en moyenne 155 000 voyages par jours ouvrables.
2. Description :
Début 1998, alors que la première ligne sera prolongée vers l’Ouest, le district de l’agglomération nantaise lancera la construction d’une troisième ligne dont le premier tronçon entrera en service en l’an 2 000.
La longueur totale du réseau sera alors de 46 km
3. Évaluation :
Aucune évaluation
4.Perspectives :
Par ailleurs, un nouveau service de transports publics utilisant le réseau ferroviaire sera mis en chantier avant 2 001.
Le REDD, Réseau Express Districal et Départemental est le résultat d’un partenariat entre le district de l’agglomération nantaise, la SNCF et le Conseil Général de la Loire-Atlantique. Il se développera sur près de 20 km du Nord au Sud et traversera l’île de Nantes.
Comme il y a dix ans pour le tramway, Nantes fait figure de pionnier dans le domaine des transports urbains puisque ce type de transports n’existe actuellement qu’en région parisienne avec le RER.
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© ADEME - Énergie-Cités, 1999